Vx-tractor

Pneu Radial
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Vx-tractor

Pneu Radial
Bridgestone VX-TRACTOR, o pneu construido para oferecer mais tracção por mais tempo e para ajudar a aumentar a sua rentabilidade nos campos e na estrada.
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  • Grande longevidade: Composto resistente ao desgaste e blocos longos, largos e com maior profundidade
  • Excelente durabilidade: Grande capacidade de carregar cargas pesadas com maior pressão de insuflação até 3.0 bar
  • Excelente tracção: Graças à tecnologia Involute patenteada e à pegada mais larga do piso
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Descarregar a brochura do Vx-tractor

Descarregar a brochura do VX-TRACTOR

Os pneus mal mostram sinais de desgaste, apesar das condições adversas


BERTRAND TP, França

Características técnicas e vantagens

Desenho patenteado blocos Involute

Tracção superior

Desenho de bloco e maior pegada
Os pneus Bridgestone VX-TRACTOR oferecem-lhe uma tracção superior, aumentando assim a sua produtividade numa vasta gama de terrenos, nos campos e na estrada. O desenho patenteado de blocos involutos e uma maior pegada maximizam a tracção e minimizam as perdas de energia.
Pneu de tractor agrícola com barra maior

Vida útil longa

Volume de borracha útil e composto de nova geração
Os pneus VX-TRACTOR são construídos para uma longa vida graças às barras longas, largas e profundas para um maior volume de borracha útil, e o composto de nova geração da Bridgestone, proporcionam ainda melhor resistência ao desgaste graças aos óleos vegetais, substituindo algum óleo à base de petróleo.
Telas adicionais para uma melhor resistência

Durabilidade excepcional

Carcaça optimizada para minimizar o stress interno
A carcaça robusta da Bridgestone foi concebida para lhe oferecer uma excelente durabilidade e resistência a danos, mesmo a pressões de inflação mais elevadas até 3,0 bar para operações de campo cíclicas.
Desenho Talão S-Line

Perfil de talão S-LINE

Maior flexão a baixa pressão
O perfil de talão S-LINE único e robusto da Bridgestone garante durabilidade em condições extremas com grande flexibilidade a uma pressão mais baixa para reduzir a compactação do solo, mas também cargas elevadas e em constante mudança.