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Novos Battlax Scooter SC2 e SC2Rain prometem o melhor dos dois mundos: o desportivo e o quotidiano

A Bridgestone, empresa de pneus e borracha líder a nível mundial¹, trouxe a tecnologia dos seus pneus Battlax à gama de pneus para scooter, com os novos SC2 e SC2 Rain.

Novos Battlax Scooter SC2 e SC2Rain prometem o melhor dos dois mundos: o desportivo e o quotidiano 

Desde fevereiro de 2018, os condutores de maxi scooters já podem escolher entre o Battlax Scooter SC2, o pneu desportivo, e o Battlax Scooter SC2 Rain, o pneu de turismo diário.

Nico Thuy, Head of Europe - Motorcycle na Bridgestone EMEA explica: “A Bridgestone aproximou-se ainda mais dos seus consumidores e desenvolveu duas versões do novo pneu Battlax para scooters, para corresponder às diferentes necessidades e estilos de condução. E ao aplicar a tecnologia dos pneus Battlax em ambas as versões, tanto o Battlax Scooter SC2 como o SC2 Rain prometem desempenhos imbatíveis.”

Battlax Scooter SC2: o pneu desportivo para maxi scooters O Battlax Scooter

SC2 foca-se no desempenho em piso seco e foi desenvolvido com base na tecnologia do mais recente Battlax Hypersport S21, acentua assim a simplicidade e o prazer de conduzir uma scooter desportiva.

O desenho do piso hypersport do SC2 proporciona uma ótima rigidez, graças à superfície de contacto que oferece, com novos compostos selecionados para a melhor aderência em piso seco, a qualquer temperatura.

No pneu traseiro, o composto de três camadas2 oferece aos condutores o melhor dos dois mundos: aderência e sensação de contacto excecional em curva, e resistência ao desgaste no composto da área central, com máximo desempenho durante toda a vida útil do pneu.

Battlax SC2 Rain: pneu de turismo para o dia-a-dia, com segurança e confiança mesmo em piso molhado

O Battlax Scooter SC2 Rain proporciona um nível de tração e um comportamento em superfícies molhadas, apoiando os condutores de scooters nas suas viagens diárias. O desenvolvimento deste pneu tem por base a tecnologia utilizada no novo Battlax Sport Touring T31, prometendo uma viagem segura e confiante, independentemente das condições.

Tanto os pneus SC2 Rain dianteiros como os traseiros utilizam o piso do Battlax T31 Sport Touring, que foi melhorado de forma a equilibrar a estabilidade em linha reta e um rápido controlo da direção. O desempenho em piso molhado foi melhorado através de um maior rácio Mar/Terra para uma drenagem de água mais elevada, e pelo elevado conteúdo de sílica no composto central, que proporciona excelentes níveis de aderência a baixas temperaturas.

O composto de tripla camada do pneu traseiro3 proporciona uma elevada aderência e sensação de contacto em curva, bem como uma maior resistência ao desgaste no composto da área central, com melhor desempenho possível, durante toda a vida útil do pneu.

O Battlax Scooter SC2 está disponível em 2 medidas dianteiras e traseiras; o SC2 Rain oferece 1 medida dianteira e 3 traseiras.

 

1 Baseado nas vendas de pneus em 2016. Fonte: Tire Business 2017 - Global Tire Company Rankings.
2 A utilização do composto de tripla camada está sujeita às medidas.
3 A utilização do composto de tripla camada está sujeita às medidas.

Novos Battlax Scooter SC2 e SC2Rain prometem o melhor dos dois mundos: o desportivo e o quotidiano

Para mais informação:

Direção de Comunicação da Bridgestone Europe South West 
André Bettencourt – Diretor de Marketing da Bridgestone Europe NV/SA Sucursal em Portugal
andre.bettencourt@bridgestone.eu

LLORENTE & CUENCA – 219239700
Nuno Cunha – ncunha@llorenteycuenca.com
Mariana Roberto – mroberto@llorenteycuenca.com

Sobre a Bridgestone EMEA (Europe, Middle East e Africa)
A Bridgestone EMEA, com sede europeia em Bruxelas, Bélgica, é uma subsidiária regional da Bridgestone Corporation, baseada em Tóquio, líder mundial na produção de pneus e produtos de borracha. A Bridgestone EMEA opera em mais de 60 países e conta com mais de 18200 colaboradores. Na região europeia tem 14 fábricas de pneus, um centro de I & D e uma pista de testes. Os pneus premium da Bridgestone EMEA são vendidos na Europa, Médio-Oriente, Africa e em todo o mundo. 

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