• Home
• Pneus
  • Pneus Run Flat
  • Ligeiros
  • Motos
  • 4X4
  • Comerciais
  • Camiões e autocarros
  • Agricultura
  • Fora de Estrada
  • Localizador de Agentes
  • Selector de Pneus
• Imprensa
  • Press Releases
  • Eventos
  • Downloads
• Corporativo
  • História
  • Bridgestone
  • Actividades
  • Carreiras
• Motorsport
  • Últimas Notícias
  • Época 2004
  • Calendário
  • Equipas & Pilotos
  • Entretenimento
  • História
  • The Challenge
  • Bridgestone Motorsports
  • Arquivo 2003
  • Artigos Antigos
• Contacte-nos
  • Feedback
  • Bridgestone no seu País
  • Encontre o pneu certo
  • O seu Agente mais perto
  • Perguntas mais frequentes
  • Sites Europeus
• Guia Bridgestone
  • Como trocar um pneu

GP Bahrain - Vitória de Felipe Massa

6 de Abril de 2008

Felipe Massa (Ferrari) venceu a terceira prova do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1 depois de utilizar uma estratégia de misturas dos pneus Brigestone Potenza macia-macia-média no decorrer do Grande Prémio do Baharin, hoje realizado em Sakhir. Massa teve no pódio a companhia do seu colega de equipa. Kimi Raikkonen, que terminou a 3,3 segundos, usando a mesma estratégia de pneus, numa prova marcada pela hegemonia do construtor italiano.

O detentor da "pole", o polaco Robert Kubica (BMW Sauber), terminou em terceiro, à frente do seu colega de equipa Nick Heidfeld, consumando uma excelente prestação de conjunto da equipa que, com este resultado, assumiu a liderança na tabela dos construtores. 

O quinto lugar foi para Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), que também alcançou a volta mais rápida da corrida, com a marca de 1m 33.193s na 49.ª volta, com a mistura média. O sexto lugar foi ocupado por Jarno Trulli (Toyota), enquanto Mark Webber (Red Bull) foi sétimo, à frente de Nico Rosberg, que deu à Williams o último ponto em disputa na jornada de hoje.

Na prova do Bahrain foi utilizada uma série de estratégias de pneus. A maioria dos pilotos que terminou a corrida fez duas paragens para combustível e pneus, mas a ordem pela foram utilizadas as duas misturas acabou por depender da preferência dos pilotos. Kazuki Nakajima (Williams) optou pela estratégia de uma única paragem, ilustrando a durabilidade de ambas as misturas dos pneus neste difícil circuito.

Depois do Bahrain, Raikkonen lidera o Mundial de Pilotos com 19 pontos, à frente de Heidfeld, com 16. O anterior líder, Lewis Hamilton, caíu par a terceira posição com 14 pontos, depois de terminar na 13.ª posição e, por isso mesmo, não pontuar. Tanto Kubica como Kovalainen estão agora empatados com o britânico em termos de pontos, ocupando a quarta e quinta posições. A BMW Sauber lidera agora o Mundial de Construtores, com 30 pontos, à frente da Ferrari, com 29 e da McLaren Mercedes, com 28.

A Fórmula 1 estará proximamente em acção no Grande Prémio de Espanha, no Circuito da Catalunha, de 25 a 27 de Abril, onde serão utilizadas as misturas dura e média dos pneus Potenza.

Tetsuro Kobayashi - Responsável técnico da Bridgestone Motorsport, referiu: "Esta foi uma corrida muito satisfatória para a Bridgestone, pois tanto a mistura média como a macia tiveram excelentes performances. Isto só vem confirmar que estávamos certos quando alterámos as escolhas de misturas face ao ano passado, quando trouxemos as misturas dura e média. Resistência ao aquecimento, desgaste e consistência foram bons para ambos os pneus, pelo que a estratégia de hoje dependia da preferência dos concorrentes. Houve alguns acidentes na corrida e os detritos na pista acabaram por danificar um pouco os pneus, mas que acabaram por não influenciar a performance global. Tal como no sábado, o vento voltou a soprar forte, mas a estabilidade para os pilotos foi boa. Curiosamente, a volta mais rápida foi estabelecida com a mistura média, já para o final da prova, quando a pista estava mais limpa e com mais borracha. Foi uma boa corrida para nós e agora é altura de começar a trabalhar com vista ao Grande Prémio de Espanha, dentro de três semanas".

Estratégias das equipas

Em 2008, os regulamentos dos pneus estipulam que as duas especificações de pneus para seco devem ser claramente distinguíveis uma da outra. No Grande Prémio do Bahrain, a mistura macia dos Bridgestone Potenza estava assinalada por uma linha branca na segunda ranhura a contar de dentro.

*As equipas não mudaram forçosamente de pneus aquando da paragem nas boxes

• Pneus
• |
• Imprensa
• |
• Corporativo
• |
• Motorsport
• |
• Contacte-nos
• |
• Guia Bridgestone