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GP Austrália - Qualificação - Pole para Hamilton
15 de Março de 2008
G. P. da Austrália - Qualificação
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) será o primeiro piloto a iniciar uma corrida da pole position desde que a Bridgestone se tornou na Fornecedora Oficial de Pneus usando o pneu de mistura macia Potenza, ao estabelecer o tempo de 1m 26,714s no Albert Park, na qualificação para o Grande Prémio ING da Austrália neste fim-de-semana.
Hamilton, que também conseguiu a volta mas rápida do dia, na Q2, tirou o primeiro lugar na grelha para a corrida de amanhã, a Robert Kubica (BMW Sauber) por apenas um décimo de segundo. Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) e Felipe Massa (Ferrari) constituem a segunda linha, sendo Kovalainen o mais rápido.
Ilustrando a natureza cerrada da competição em Melbourne, sete equipas situaram-se no top ten. A maior excepção foi o campeão do mundo em título, Kimi Raikkonen (Ferrari), que teve um problema mecânico que o impediu de continuar para a Q2.
O bi-campeão Fernando Alonso (Renault) também se qualificou fora do top ten, em 12.º lugar. A qualificação foi interrompida pela bandeira vermelha na Q2 depois de Mark Webber (Red Bull) ter saído de pista para a areia a apenas 9 minutos do final da sessão.
Antes, Kubica tinha sido o mais rápido nos momentos frenéticos finais dos treinos da manhã, com o tempo de 1m25,613s, pouco mais de três décimos de segundo mais rápido que o seu companheiro de equipa, Nick Heidfeld, que foi o segundo mais rápido. As temperaturas foram mais frias que as de sexta-feira, mas ainda gloriosas com céu azul.
Uma importante mudança desde a última época é que os pilotos na Q3 não poderão reabastecer os carros antes da corrida de amanhã, o que significa que as equipas devem modificar as estratégias que usaram no ano passado.
Hirohide Hamashima - Responsável pelo Desenvolvimento de Pneus da Bridgestone Motorsport, afirmou: "Parabéns a Lewis Hamilton pela sua primeira pole position de 2008. Hoje foi um dia interessante, especialmente com o formato da qualificação modificado, o que permitiu que a competição fosse mais movimentada e dura. A pole foi alcançada com o uso da mistura macia do Bridgestone Potenza e observámos uma forte performance deste pneu, com menos granulamento que ontem. Hoje, a mistura média também se comportou bem, por isso, na corrida de amanhã, há muitas oportunidades de estratégia para os pilotos. Como os alguns têm quantidades diferentes de gasolina e alguns qualificaram-se longe das suas expectativas, a estratégia vai ser chave, e as equipas vão ter muito que pensar acerca da preparação da corrida. Presumindo a melhoria das condições da pista, amanhã veremos o tempo das voltas continuar a cair".
Estatísticas do Dia
Número de voltas completadas por todos os pilotos: 623 voltas
Média de voltas por carro: 28 voltas
Piloto com mais voltas: 38 - Nico Rosberg
Volta mais rápida: 1m 25.187s - Hamilton na Q2
Misturas: Média e macia
Grande Prémio da Austrália 2007
Kimi Raikkonen (Ferrari) ganhou o último Grande Prémio da Austrália com menos 7,2s do que Fernando Alonso (McLaren Mercedes) na abertura da época em 2007. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) acabou em terceiro na sua estreia na Fórmula 1. Raikkonen usou a estratégia do pneu médio-médio-macio para ganhar.
| Temperaturas | Ambiente | Pista | Tempo |
| AM - Treinos | 22C - 23C - 24C | 29C - 31C - 29C - 31C | Sol |
| PM - Qualificação | 24C - 23C | 32C - 30C | Sol |